Le forum des Stratus Cabriolet - 

Salut,
je cherche ces pièces :





apparemment les refs sont soit
K04695548
ou
K04626904

Quelqu'un aurait une idée ? un site ? un garage ? une casse ?
Je cherche partout sans succès.


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Et voila, 30 km après l'achat, elle ne démarre plus...dégouté.
Tout fonctionne, à part le moteur qui refuse de tourner. Comme ça, du jour au lendemain.
Et je pense à un probleme d'anti démarrage.
J'ai essayé ouverture/fermeture 4 fois de suite, débrancher la batterie, rien n'y fait.
Si quelqu'un a une idée.

bonjour

retraité, je possède un stratus cabriolet de 1998 V6 bva, il a 90000km, et j'ai un problème, suite à un freinage violent, avec des plaquettes usées à 80%, les disques chauffent, je les ai changés avec les plaquettes (acheté chez webdealauto -100€ de la marque FERODO VALEO) et ça continue, tellement que les disques présentent des fissures, après 2//3000km, j'ai soupçonnés …

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Cela m'est arrivé il y a quelques mois. Les leviers de sièges avant, pour la basculer vers l'avant, tournaient dans le vide.
Le cable à laché un peu en dessous de l'attache au mécanisme articulé qui est derrière le levier, dans le siège.

0€, 3 heures.

Pour cela :
- enlever l'attache glissière plastique de l'enveloppe cuir du siège, sous le dossier, en passant par l'arrière du …

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Salut,
feu vert, midas, speedy, je ne sais pas pour vous, mais à chaque parallelisme, c'est la galère, il faut qu'ils s'y reprennent à 2 ou 3 fois pour arriver à un résultat acceptable. C'est quand même incroyable d'être incapable à ce point pour des "pro".
Le dernier en date, ce we, 3 mécanos sur la voiture, et beaucoup de mal à faire leurs réglages. Gentils, mais bon, …

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Salut,
après une cinquantaine de bornes en montagne à allure modérée, le témoin de batterie s'allume. Pas d'odeur, rien de spécial.
Je coupe. Après quelques heures, je repars, plus de témoin, jusqu'à la maison. Pas eu de problème pour redémarrer.

Etrange...une idée ?
Alternateur ? régulateur ? batterie ? fusible ? capteur ?

salut, j ai un petit problème avec le clapet d'air il se dérègle moteur chaud le moteur monte a2000 tours au ralentis et dès que je touche la prise a laquelle il est relié sa redescend a 900 tours.

le filtre à essence de la 2,5L V6 cabriolet se trouve juste au-dessus du réservoir, entre le réservoir en plastique et la carrosserie. Le véhicule avait 165000km.
J'ai dû le vider et le démonter. J'avais défait aussi
J'avais trouvé le filtre sur un site de pièces détachées de JEEP.

Pour info, le réservoir était très propre à l'intérieur mais le filtre se bouchait.



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